Plena activitat en les obres d’urbanització del nucli antic de Taradell

Des d’aquesta setmana s’han iniciat intensament les obres d’urbanització del centre de Taradell. Aprofitant que s’ha acabat la Festa Major d’estiu, aquest dilluns ja es va començar a aixecar el sòl de la zona de la Plaça.

Prèviament s’havien fet els canvis de circulació i s’ha començat la conducció d’aigües pluvials fins a la riera. El primer tram dels treballs està afectant la part oest de la Plaça on es farà el soterrament dels subministraments i tot seguit s’iniciaran els treballs a l’altra part. Ben aviat, començarà l’aixecament del carrer de l’Església. L’últim tram afectat serà el del carrer de la Vila fins a l’altura de la Plaça de les Eres.

Pel que fa al trànsit rodat, es preveuen talls puntuals quan sigui inevitable. Segons l’Ajuntament, però, sempre s’habilitaran carrers paral·lels o passos alternatius. L’únic tram que no tindrà pas alternatiu serà el que afecta al carrer de la Vila.

Està previst que a finals d’any les obres ja estiguin quais enllestides del tot.

Recordem que les obres formen part de la primera fase d’urbanització del nucli antic. Les obres van a càrrec de l’empresa Construccions PRHOSA i que afectaran als carrers de l’Església, Joc de la Pilota, una part del carrer de la Vila i La Plaça, que passaran a ser zona de prioritat invertida.

Sobre els canvis de circulació

Pel que fa als canvis de circulació que des de fa unes setmanes han canviat la forma de circular en cotxe, segons l’alcalde de Taradell, Lluís Verdaguer, “és evident que signifiquen un abans i un després en la manera d’entendre el poble”. I afegeix que “està planificat així des que es van projectar les diferents rondes de Taradell, però calia esperar a fer aquests canvis quan hi hagués la part de ponent acabada”.

Verdaguer també explica que “la complexitat de deixar un sol sentit i de prioritat invertida la zona de La Plaça, fa que s’hagin de buscar rutes alternatives pels vehicles que circulen en sentit Nord. Amb la ronda resolem tots els que són de pas cap a Santa Eugènia i Vic, i el carrer Sant Sebastià i el Guillem de Mont-rodon poden servir com a alternativa per no donar la volta per la ronda, però s’ha de ser conscient que s’ha de fer a un velocitat reduïda”. I aclareix que “en aquests moments s’està observant quins són els hàbits que va agafant la gent i ja es tenen pensades actuacions per regular aquests trànsits alternatius que s’han generat”.

Finalment, destaca que “el fet d’haver generat tantes places d’aparcament limitat i gratuït prop de la zona comercial, ha de servir per conscienciar-nos que podrem estacionar prop dels comerços, però que el darrer tram cal fer-lo a peu”.

Fotos: Miquel Vilardell