L’Ajuntament de Taradell ja ha instal·lat els primers senyals verticals per informar que la limitació de velocitat màxima és de 30 km/hora a les vies i carrers del municipi. D’aquesta manera, Taradell es converteix en una ‘Vila 30’.
Recordem que des de l’11 de maig va entrar en vigor els nous límits de velocitat de 20 i 30 km/h a les vies urbanes dels municipis. Venen regits pel Reial Decret 970/2020 que modifica l’article 50 del Reglament General de Circulació. Aquesta nova normativa estatal limita circular com a màxim a 20 km/h en els carrers que tenen plataforma única de calçada i vorera (exemple carrer de la Vila), i a 30 km/h als carrers amb un únic carril per sentit de circulació. Això a la pràctica vol dir que en tots els carrers interns de Taradell es passarà a tenir un límit de velocitat màxima dels vehicles de 50 km/h a 30 km/h (excepte els carrers de paviment únic que ja tenien una limitació de 20 km/h).
Només queden fora d’aquesta nova regulació els vials o les carreteres que són propietat de la Generalitat de Catalunya o de la Diputació de Barcelona, per exemple, la carretera de Mont-rodon a Taradell o la variant entre la rotonda d’Autocars Prat i el polígon del Vivet.
L’Ajuntament de Taradell feia mesos que ja treballava en aquesta nova regulació, i que ha coincidit amb l’entrada en vigor de la nova normativa estatal. Aquesta reducció de la velocitat hauria d’aportar una reducció de la contaminació atmosfèrica i acústica, augmentar la seguretat dels vianants i millorar la relació entre vehicles i vehicles de mobillitat personal. També està demostrat que a menys velocitat els accidents amb ferits greus es redueixen en un 80%, segons el Pla Local de Seguretat Viària de Taradell 2022-2025.
Aquesta nova senyalització verticlal es complementarà en els propers mesos amb altres actuacions com l’ampliació de voreres, modificació de cruïlles o instal·lació d’elements reductors de velocitat.